Реконструкция Пискаревского моста г. Санкт-Петербург

Пискаревский мост от ул. Руставели до КАД, г. Санкт-Петербург

Описание

Пискаревский проспект в Санкт-Петербурге является границей между Калининским и Красногвардейским районами, соединяя Свердловскую набережную с северо-восточной границей города. Это участок с большой интенсивностью движения грузового, общественного и личного автотранспорта, что влияет на образование пробок и состояние дорожного полотна. Одним из этапов реконструкции Пискаревского проспекта является возведение транспортной развязки с ул. Руставели на КАД. Проект реконструкции моста предполагал расширение дорожного полотна до 6 полос, демонтаж трамвайных путей, изменение системы инженерных сетей.

Система мостовых подмостей

Для опорной части возводимого объекта, компанией ООО «Промстройкомплект» была предложена универсальная система мостовых опорных подмостей, разработанная для опалубливания горизонтальных конструкций, а также проведения работ на высотах и с большими нагрузками. Системы ХСИ МОП имеют несколько вариантов исполнения, в зависимости от требуемой допустимой нагрузки: МОП 7, МОП 12, МОП 20. Особенность данной конструкции – ее полная совмещаемость как между собой, так и с системой объемных стоек ХСИ GW, что позволяет комбинировать элементы различных систем, в зависимости от требуемой нагрузки. Для бетонирования дорожного полотна на Пискаревском мосту применялась система МОП 7, с допустимой нагрузкой до 7 тонн, а при бетонировании опорных железобетонных балок – система МОП 12, с допустимой нагрузкой 12 тонн. Вариативность использования элементов МОП позволила без труда подобрать комплект оборудования, учитывая перепад высот на различных участках пролетного строения. Также подобное сочетание элементов обеспечило удобство и сокращение сроков монтажа опорной части мостового пролета, без использования дополнительного оборудования.

Сроки строительства

Сентябрь 2006 – декабрь 2007 г.

Заказчик

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству Правительства Санкт-Петербурга.

Генеральный подрядчик

ОАО «Генеральная Строительная Корпорация» Смотрите также: Автомагистраль М1 Беларусь Большое Казанское кольцо Транспортная развязка Казань Соединительная автомагистраль МКАД Реконструкция малого московского кольца